游侠汽车产业全梳理:当我们谈论木桶时我们谈论什么

发布时间:2019-05-13 13:10:53 来源:

新兴品牌在扩大影响时往往遵循差异化原则,放到新造车企身上,蔚来汽车强调的用户服务、理想汽车突出的增程式无一不是在强化自身的标签。尤其是在野蛮生长的初期,新势力为了快速抢占市场, 特色 成为了最有力的武器。但当市场逐渐成熟后,其眼光开始由如何走得更快转向走得更远。

在最早一批进入电动汽车行业的中国品牌中,游侠汽车是一个较为特别的存在。自掌门人更换后,传统工业出身的董事长卫俊就带领游侠走上了另一条道路,通过技术积累和产业建设提前布局未来5-10年的发展。

全产业链搭建

宏观上来看,游侠的产业布局思路遵循了木桶理论的原则,对供应链、工厂、资本、产品研发、营销运维等环节逐个击破,避免出现短板。

2017年4月,游侠汽车湖州基地正式签约,筹备已久的新造车企首个自建超级工厂最先落地。随后9月,游侠召开全球合作伙伴大会,宣布初步打通了供应链采购环节,精选最匹配的优质供应商,完成了包含三电系统、车身、电器设备在内的千亿级产业链搭建,将最大程度激发高性能产品的实现。

在此期间,游侠完成了第一代纯电动底盘平台的正向开发,远超普通油改电底盘的电池容量为整车提供了更为澎湃的动力,同时大幅缩短后续产品迭代时间。核心三电系统中,与台湾富田合作开发的高性能电机功率超过行业平均水平一倍以上。

一系列数据也直接显示出游侠汽车的扩张路线。截至目前,游侠共完成A、B、B+三轮融资,累计超过12.5亿美元的融资被主要投入到研发和厂建中,由此所积累的产业版图受到资本市场认可,被PitchBook和胡润研究院列为独角兽企业。随着产业建设进程加快,游侠内部涌现出大量岗位需求,主要集中于制造和营销板块,预计此次全球扩招后游侠员工规模将达到2000人以上,初步满足第一批量产交付的需要。

优势产业强化

互联网企业出身的游侠汽车在智能运用、创新思维、营销运营等方面拥有更大的优势,在弥补其他短板的过程中,游侠没有机械地完成硬性指标,灵活布局后,最终形成了 国内制造、海外研发 的产业双核心。

制造方面,除了上述湖州超级工厂外,游侠于今年年初启动了第二座生产基地的建设,两座工厂将覆盖轿车和SUV两款车型,年产能可达20万台。随着后期新车型的加入,预计将会有更多的游侠制造基地分布国内,形成遍布全国的汽车制造产业集团。游侠超级工厂均采用国际领先设计,以智能机器人和清洁能源为特色,建成后的新能源汽车样板工厂将大幅带动各地经济技术发展。

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